lunes, 30 de diciembre de 2013
PRINCIPIO DE ARQUIMEDES
lunes, 2 de diciembre de 2013
MOTOR DE EMPUJE HIDROSTATICO o DE MOVIMIENTO PERPETUO
Consideraciones finales.- Para los cálculos de volumen no se ha considerado el espesor de las paredes del tubo flotador. Para efectos de peso se entiende que un litro de agua pesa un kilo. Una vez que se construye el aparato, si existiera alguna discrepancia de posición del tubo flotador respecto de los orificios o válvulas esto se corrige del siguiente modo: si el tubo flotador esta debajo del nivel de (7) agregue agua a (1) si es al revés retire agua, si hecho ésto existe diferencia respecto del nivel de (6) agregue lastre o retire peso si es posible. Si a pesar de ésto subsiste la discrepancia es preciso cambiar el tubo flotador, el contenedor o ambos.
No se ha precisado porcentajes de energía porqué estos difieren en función del tipo de mecanismos usados y de los dinamos o generadores y cables, transformadores o baterías a emplearse incluyendo el tipo de motores que accionen cuya eficiencia no puedo conocer. Sin embargo los márgenes sobrantes exceden el 60% suficiente para compensar la mayoría de las pérdidas. En algunos casos será necesario usar de un cigueñal y la acción coordinada de por lo menos dos aparatos.
Para propósitos prácticos recomiendo que el tubo flotador empuje el extremo de una palanca cuyo peso lo hunde. Cuando el tubo flotador asciende, el otro extremo donde se produce la generación de energía baja y luego sucede lo inverso. Esto nos permite adaptar el funcionamiento del motor a cualquier tipo de sistema generador de energía, porqué por ensayo y error podemos modificar la potencia del motor o simplemente agregando o retirando lastre del extremo de la palanca que hunde al tubo flotador o en caso de no ser posible ésto agregar lastre al otro extremo aunque esto signifique obtener un menor rendimiento.
Caso de instalación en cascada.- Esto sucede cuando motores de la misma potencia son instalados en cascada (sucesivos niveles hacia abajo) de modo que el agua o fluido que debería ir hacia la bandeja inferior va en realidad hacia la bandeja superior del siguiente motor más abajo o directamente hacia el tubo contenedor del mismo y así sucesivamente.
IR A MOTOR DE EMPUJE NKN
miércoles, 23 de octubre de 2013
ARTIFICIAL GRAVITY CHAMBER - density problem - proposed test
Lima, Octubre 23 de 2013
Jorge Egúsquiza Loayza
miércoles, 16 de octubre de 2013
nave espacial: Disminución de la ingravidez o gravedad artificial, artificial gravity chamber
Luego, era preciso explorar nuevos horizontes en busca de la solución. En la tierra funciona el laboratorio AQUARIUS de la NASA que simula ingravidez o gravedad cero, sin embargo, más preciso es decir, que en realidad sumergirse en el agua, disminuye los efectos de la gravedad, porqué claro, como existe una fuerza de empuje; para evitar que el astronauta flote se le equipa con un traje que modifica la densidad total, en otras palabras, aminorar, disminuir, restar los efectos de la gravedad, no es lo mismo que eliminar la gravedad, pero funciona, por lo tanto en sentido inverso debemos esperar lo mismo cuando en lugar de tratar de producir gravedad artificial, tratemos de aminorar, restar, disminuir los efectos de la ingravidez.
Para efectos prácticos lo que hacemos en la tierra para disminuir los efectos de la gravedad, es lo que debemos hacer en el espacio, para disminuir los efectos de la ingravidez o lo que es lo mismo, un Astronauta dentro de la nave espacial cuando ingresa a una cámara que se cierra herméticamente y que luego se llena toda de agua (1000 veces más densa que el aire) o de cualesquier otra sustancia como ser silicona (densidad 1.19) u otra similar, experimentará cierta resistencia (el agua es casi incompresible) a desplazarse dentro de ese medio lo que disminuye los efectos de la ingravidez, o lo que es equivalente a la creación de gravedad artificial.
Lima, Octubre 16 de 2013
Jorge Egúsquiza Loayza
jorge_egusquiza@hotmail.com
martes, 8 de octubre de 2013
MICHAEL URTECHO MEDINA
miércoles, 18 de septiembre de 2013
VICENTE ZEBALLOS, ALEJANDRO TOLEDO, EVA FERNENBUG, ECOTEVA, ELIZABETH PARCO
lunes, 15 de octubre de 2012
CONVERTIDOR DE ENERGIA DEL OLEAJE - PROTOTIPO
MARIANO RAJOY BREY
sábado, 13 de octubre de 2012
wave energy converter prototype
jorge_egusquiza@hotmail.com
domingo, 15 de julio de 2012
OWC HORIZONTAL - COLUMNA DE AGUA OSCILANTE HORIZONTAL
sábado, 14 de julio de 2012
lunes, 23 de abril de 2012
Mamá
el viento y los aires aunque buenos
no refrescan como antes,
hay ahora menos luz al mediodía
y las noches son mas oscuras.
Las plantas son menos verdes que antes
aunque las rosas tienen ahora mas color,
son mas hermosas y me gustan más,
como a ti te gustaban.
No es igual,
las alegrías duran menos
y las tristezas un poco mas,
no es igual.
La soledad ha crecido un tanto
más que el silencio,
pero el bullicio es menor.
No es igual,
los recuerdos abundan
y sin embargo
las sonrisas escasean.
No es igual,
nada es igual
desde que te fuiste mamá.
Callao 30 de abril de 2002
Jorge Egúsquiza Loayza
Nota del Autor: Mamá se fue un día como hoy, un 23 de abril en 2002.
sábado, 31 de diciembre de 2011
PRINCIPIO BETO
Lima, 31 de diciembre de 2011
Jorge Egúsquiza Loayza
lunes, 19 de diciembre de 2011
HABILIDADES DIFERENTES
También es posible que mis acciones y escritos hayan motivado en el Defensor del Pueblo una apreciación mas acertada de mi verdadero valer. Es claro que mis escritos no tienen la brillantez de los de Nadine Heredia, aunque inéditos no menos valiosos e importantes y mis acciones no han causado los bienhechores efectos de Andahuaylas o Locumba, todo lo cual ha determinado que el Defensor del Pueblo me considere como un ciudadano de segunda categoría que además debo agradecer. Es correcto suponer además que existan dudas sobre mi nacionalidad, después de todo la Constitución Política del Perú establece los derechos de los peruanos y Yo no tengo los ojos rasgados ni facciones orientales como Alberto Fujimori Fujimori quien es un peruano más legítimo que ninguno y quien además merecería el indulto de un Presidente Peruano que solo puede indultar a peruanos a lo que debe agregarse que mis apellidos, de los cuales no tengo ninguna duda son EGUSQUIZA y LOAYZA como constan en el documento de identidad que poseo, pero que naturalmente obligan al Defensor del Pueblo a dudar, toda vez que no cuenta con el concurso de Doña Lourdes Flores Nano quien pueda validar su autenticidad. Claro, si mi apellido fuera Cataño entonces no habría duda que también sería o hubiera sido Carhuallanqui o cualquier otro legítimamente peruano. De nada vale expresar que EGUSQUIZA también es el apellido materno de José Gálvez porqué bien podría tratarse de una usurpación de identidad. Entonces el Defensor del Pueblo tiene el derecho de suponer, y es más, estar convencido que no soy quien digo ser porqué se conoce de miles de documentos de identidad expedidos por el RENIEC que corresponden a identidades falsas y si es la propia Institución del Estado quien los otorga que valor podría tener el que Yo exhibo.
Está claro entonces, a juicio del Defensor del Pueblo Don Eduardo Ernesto Vega Luna, a juicio de Doña Rossana Cuentas Pinto y de Doña Karina Quiroga por lo menos no reuno las condiciones de capacidad intelectual, méritos, nacionalidad e identidad que me permitan acceder a la cualidad de persona y por lo tanto no tengo ningún derecho de los que se estipullan en la Constitución política del Perú. Aún me queda el consuelo de saber que mi nombre, Jorge, que seguro fue una de las primeras palabras que escuché será por siempre mío y que no necesito de ningún Estado que lo reconozca, y que mi valor por lo que soy y he sido será reconocido por los míos que son pocos pero son y no necesito más.
Lima, 20 de Diciembre de 2011
Jorge
lunes, 5 de diciembre de 2011
AERO GENERADOR GRAVITACIONAL - gravitational aero generator
PRINCIPIOS.- 1.- "Principio BETO": El peso del aire incide sobre el peso de todos los cuerpos: Claro, no importa cuál es el peso del aire, si tomamos como ejemplo una palanca, en uno de los extremos de la palanca se halla un cuerpo cuyo peso es "p" y en el otro extremo otro cuerpo cuyo peso es "p1" ; sí el peso del aire incide sobre "p" y "p1" no imprta cual sea el peso del aire, cuando "p1" es mayor que "p" entonces "p1" que incluye el peso del aire desplaza a "p" y al peso del aire que incide sobre "p". Por lo tanto se cumple con la ley de conservación de la energía. 2.- Arquímedes: "Un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido en reposo, recibe un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja" Este es el caso si el pistón en forma de cilindro es empujado hacia arriba por una corriente de agua. 3.- Aceleración de la gravedad. La aceleración es de 9.81 m/seg2. Cuando un cuerpo cae verticalmente en el primer segundo se desplaza a una velocidad de 9.81 metros por segundo. El pistón cuando es empujado hacia arriba, obliga al contrapeso a bajar a la velocidad de caída libre vertical.
RESUMEN Y CONCLUSION.- Por lo tanto, para empujar un pistón contrapesado hacia arriba en una cámara cerrada herméticamente que contiene una sola salida donde está ubicada una turbina Wells sólo se requiere de un mínimo de fuerza, porqué el peso del aire está incluído en el peso del pistón. Este mínimo de fuerza debe superar el diferencial del contrapeso. Si el contrapeso es igual o inferior a un kilogramo, entonces, se requiere cuando menos de dos kilogramos de fuerza para impulsar el pistón hacia arriba. Una vez que el pistón fue desplazado hacia arriba el máximo posible, esto es, su "carrera" cesa la fuerza que lo impulsó y el pistón desciende porqué su peso supera al del contrapeso en un kilogramo. Hecho esto, el pistón logró desplazar una masa de aire que es equivalente a su área multiplicada por su altura o "carrera". Esta masa de aire fue impulsada a una velocidad levemente inferior a 9.81 metros por segundo cumpliéndose así con el requisito para mover la turbina, una vez que el pistón desciende, produce un vacío que instantáneamente es llenado por el aire que reingresa del exterior completando así el ciclo de generación de energía. Modos de impulsar el pistón: a) por medio de una palanca y de forma manual. b) corriente de agua de mar. el agua de mar de la ola fluye hacia arriba en la costa donde se instala una poza cuyo fondo está sobre el nivel del mar. Cuando la ola de baja altura llega a la poza la inunda y por el principio de arquímedes, el pistón es empujado hacia arriba, cuando la ola se retira el psitón cae. c)Una corriente de río o arroyo o acequia mueve lentamente una rueda de aspas que alternativamente golpean un extremo de la palanca que impulsa el pistón. d)Una corriente de aire impulsa un molino que a su vez transmite movimiento a una rueda de aspas situada sobre el suelo que a su vez impulsa la palanca. e)Sistema OWC o columna de agua oscilante. El agua de la ola penetra en un tubo y desplaza una masa de aire. Esta masa de aire es conducida por el tubo que en forma de VENTURI llega hasta la parte inferior del pistón, cuando el aire comprimido lo impacta lo impulsa hacia arriba. e) la palanca puede ser impulsada por un mecanismo de relojería que lentamente libere energía de un peso al caer.
APLICACIONES Y USOS.- Un generador de éstas características, es especialmente útil en instalaciones subterráneas, en condiciones inhóspitas como desiertos porqué requiere un mínimo de energía para trabajar, en condiciones de guerra para alimentar equipos electrónicos no produce calor, en lugares remotos como playas donde las olas son pequeñas y cerca de arroyos. En refugios y zonas de catástrofe porqué provee energía inmediata.
Lima, 31 de Diciembre de 2011
Jorge Egúsquiza Loayza
domingo, 16 de octubre de 2011
GENERADOR UNDIMOTRIZ - PROCEDIMIENTO RUTH
Jorge Egúsquiza Loayza
Lima - Peru
sábado, 15 de octubre de 2011
lunes, 11 de julio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
Con el pretexto de que las investigaciones y el proceso son reservados, el Ministerio Público no publica las denuncias que son presentadas y de modo conveniente al permanecer en secreto, no es posible que los testigos, si existen, puedan aportar al proceso.
Jorge Egúsquiza Loayza
martes, 5 de julio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
jueves, 23 de junio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
SOLUCION 20.- Gravar la obsolescencia de los vehículos con un impuesto, que será conjuntamente cobrado con el SOAT.
En general los peatones no causan los accidentes de tránsito, imponer multas a los peatones no soluciona absolutamente nada, los peatones son víctimas de los vehículos porqué interactuan con ellos o se les permite interactuar con ellos, por esto son absolutamente raros o no existen accidentes que involucren a peatones en túneles, claro porqué allí no transitan peatones, tampoco es de extrañar que no haya accidentes que involucren a peatones en la vía del Metropolitano, porqué los peatones no tienen fácil acceso a ella, lo mismo sucede en vías de transporte subterráneas o Metro, Por esta razón cuando se compara la cantidad de víctimas con las de otros países que cuentan con Metro, las estadísticas nos desfavorecen ampliamente. En el Perú y específicamente Lima no existe un sistema subterráneo de transporte y esto obliga a una mayor interacción de los peatones con los vehículos y allí se producen las víctimas.
SOLUCION 21.- Construcción de un ferrocarril eléctrico subterráneo en la ciudad de Lima.
Imponer multas a peatones es una medida política, discriminatoria, demagógica y de distracción. Por eso no se imponen multas en los cruces de la avenida Abancay, o en los cruces del jirón de la Unión. Sólo en el cruce del jirón de la Unión con Emancipación ocurren por lo menos 100 infracciones por minuto, lo que da en diez horas, no menos de 60,000 infracciones diarias.
SOLUCION 22.- Eliminación de multas a peatones.
Los accidentes que se producen entre vehículos suceden generalmente porqué la señalización es deficiente, los conductores no respetan los semáforos, ni las señales pintadas en las vías, menos aún los carteles de aviso, además, el tiempo de luz ámbar es muy corto, debe considerarse como infracción si el vehículo cruza con luz ámbar. Debe entenderse que la luz ámbar de los semáforos es una señal de advertencia de peligro.
SOLUCION 23.- Extender en tres segundos el periodo de luz ámbar y modificar el código de tránsito penalizando el cruce en luz ámbar como si se tratara de cruzar con luz roja.
La cinta reflex es de uso obligatorio para determinados vehículos. Si es un elemento de seguridad entre vehículos debería ser obligatorio para todos, lo que demuestra que esta disposición no sólo es inútil sinó que fue promulgada solo para favorecer el interes de algún empresario coludido con algún funcionario.
SOLUCION 24.- Eliminar el uso de la cinta reflex.
Lima, 01 de julio de 2011
Jorge Egúsquiza Loayza
miércoles, 22 de junio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
Lima, 22 de junio de 2011
Jorge Egúsquiza Loayza
martes, 21 de junio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
lunes, 20 de junio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
Lima,20 de junio de 2011
Jorge Egúsquiza Loayza
viernes, 17 de junio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
miércoles, 15 de junio de 2011
PLAN DE GOBIERNO 2011 - 2016
Lima 15 de junio de 2011
Jorge Egúsquiza Loayza
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