lunes, 25 de enero de 2016

Nave espacial interplanetaria: diseño

El diseño de la nave contempla tres aspectos básicos:
1.- Propulsión
2.- Escudo anti radiación
3.- Gravedad artificial
Debe tenerse en cuenta que el incremento de la velocidad, reduce el tiempo de viaje y también la cantidad de suministros, pero eso no es un factor determinante porqué siempre es necesario mantener un margen de seguridad. Si el diseño del escudo es deficiente se debe aumentar la velocidad y si no contamos con gravedad artificial entonces no viajamos. Por lo tanto la velocidad y el sistema de propulsión están en función de los otros aspectos y por lo tanto usaremos lo que tenemos a mano.

PROPULSIÓN.-
Un sistema seguro y probado. La Nave espacial despega desde órbita  similar a la de la Estación Espacial Internacional, a la velocidad inicial de 27,000 km. por hora. Deberá contar con un sistema mixto conformado por cohetes de combustible sólido y un tanque de agua. Los cohetes servirán para obtener empuje inmediato y el agua (puede ser residuo desechable en parte sin reciclar) será expulsada por una tobera o varias que contarán  con un mecanismo de timón que permitirá efectuar maniobras. Los sistemas de propulsión serán dos, cada uno estará situado en cada extremo del cuerpo horizontal de la nave. La velocidad se incrementará por reducción de masa y el frenado se efectuará activando el sistema de propulsión opuesto a la dirección prevista.

ESCUDO.-
Un sistema seguro y probado. Usaremos Ozono. Por lo tanto el Ozono se encontrará contenido en un depósito que rodea el frente de la nave y parte del costado del eje horizontal para proteger a la tripulación de la radiación. Uno de los dos generadores de Ozono a bordo mantiene un nivel aceptable de cobertura en forma constante. Si el escudo es perforado se detiene el suministro y se envía material de obturación para efectuar la reparacion de la sección de escudo.

GRAVEDAD ARTIFICIAL.-
La sección de la nave que cuenta con la cámara de gravedad artificial por efecto Lenz se encuentra formando parte del cuerpo principal de la nave en el eje horizontal y directamente detrás del escudo. Está formada por una cabina donde los astronautas usan un traje magnético que está sometido a la acción de una faja sin fin de aluminio que gira por encima de la cabina y en un sólo sentido.
Pueden usarse varias cabinas en una sola sección de la nave.

Sobre el mismo eje horizontal y directamente detrás del módulo de gravedad artificial se encontrarán los módulos de servicios, comando y módulo de propulsión posterior. (El módulo de propulsión anterior estará delante del escudo).Los módulos de descenso se encontrarán dispuestos rodeando el eje horizontal de la nave y se desprenderán al llegar a destino o servirán como recurso de emergencia para resolver contingencias.

Los suministros y camarotes de la tripulación se deberán repartir por toda la nave incluso usando los módulos que descenderán, para reducir pérdidas por impactos de meteoritos.

Lima, 25 de Enero de 2016
Jorge Egusquiza Loayza
jorge_egusquiza@hotmail.con

miércoles, 13 de enero de 2016

Gravedad artificial por efecto lenz. Experimento.



Este experimento demuestra que el efecto lenz es un vector que ejerce una fuerza en un determinado sentido y que se puede usar para ejercer una fuerza de modo continuo sobre un imán o sobre un Astronauta que use un traje magnético . La máquina consta de una cabina que se halla posicionada en medio del recorrido de un carrete o faja sin fin de aluminio (u otro metal) de modo tal que el carrete (o faja u otro mecanismo similar) cuando gira en un sólo sentido representa el avance de un imán dentro de un tubo de aluminio en el sentido inverso que enfrenta una resistencia al avance denominada efecto lenz. Ley de lenz Esta acción es fácilmente verificable: Cuando un imán baja lentamente por dentro de un tubo de cobre existe una fuerza que se opone a su avance. Esta acción es la misma si el imán flota y el tubo es el que asciende. Imán sube = tubo baja o también si el imán cuando asciende enfrenta una fuerza, de modo tal que aumenta su peso, claro si el imán pesa "p" para levantarlo necesitamos una fuerza mayor a "p". Pero si el imán sube dentro de un tubo de cobre necesitamos una fuerza mayor a " p + efecto lenz" porqué la gravedad hala hacia abajo al imán y el efecto lenz evita que suba (que es equivalente a halarlo hacia abajo).

EL EXPERIMENTO.-
Para simular una situación (espacio) de microgravedad, o "ingravidez" usamos una balanza. Sobre la  balanza hemos dispuesto dos recipientes plásticos que pesan 335 gramos con el propósito de aislar los imanes de la balanza, los imanes pesan 405 gramos y para ejercer una fuerza sobre ellos usamos unos recipientes de aluminio que pesan 1,180 gramos.
Como puede verse claramente en el vídeo la masa de aluminio ejerce una fuerza hacia "abajo" sobre los imanes y les "aumenta" el peso.

CONCLUSIÓN.-
El experimento demuestra que el efecto lenz es un vector de fuerza cuyo sentido puede ser manipulado y que es posible fabricar una máquina que pueda intensificar (mayor masa y velocidad) el efecto sobre un imán o sobre un Astronauta vestido con un traje magnético o imantado de modo tal que el astronauta pueda ser "empujado" hacia abajo y que esta acción ejercida de modo continuo imita los efectos de la gravedad y que además se puede probar aquí abajo en la superficie del planeta.

Lima, 12 de Enero de 2016
Jorge Egusquiza Loayza
Jorge_egusquiza@hotmail.com

Artificial Gravity machine experiment.

This experiment shows that the lenz effect is a vector that exerts a force in a certain direction and which can be used to exert a force of continuous mode on a magnet or an astronaut who uses a magnetic suit. The machine consists of a cabin that is positioned in the middle of the journey of a reel or strip endless aluminum (or other metal)  in such a way that the reel (or strip or other similar mechanism) when tour in a sense represents only the advance of a magnet inside an aluminum tube in the opposite direction facing resistance to the advance called lenz effect. This action Lenz law is easily verifiable: when a magnet down slowly inside of a copper tube there is a force that opposes its advance. This action is the same if the magnet floats and the tube which elevates.  Magnet and copper  also if the magnet when ascend, faces a force, in such a way that increases their weight.  Of course, if the magnet weighs "p" to raise, We need one force greater than "p". But if the magnet goes up inside a copper tube need a force greater than "p + lenz effect" because  gravity pulling downward to the magnet and the lenz  effect prevents that you raise (which is equivalent to pull it down).


THE EXPERIMENT.-
To simulate a situation (space) of microgravity, or "ingravity" use a weight scale. On the scale we have arranged two plastic containers weighing 335 grams in order to isolate the scale oh the magnets.  Magnets weigh 405 grams and to exert a force on them use a few containers of aluminum weighing 1,180 grams. As you can clearly see in the video the aluminum mass exerts a force to "down" on magnets and they increase their weight.

sábado, 9 de enero de 2016

Pedro Cateriano Bellido

Trata de explicar inútilmente porqué Ollanta no promulgó el tratado de Extradición con Francia (nota 1), Ollanta trata de explicar que no firmó porqué según el, mismo inutil de siempre y además iletrado, el tratado debe ser actualizado porqué los terroristas y los corruptos se refugian en suiza, Japón e israel y luego no pueden ser extraditados, etc., etc.
Cateriano demuestra al final que no es más inutil ni estúpido porqué le falta tiempo y deja totalmente en claro que es un muerto de hambre. Necesita el sueldo de 30,000 soles que no se merece porque no va a tenerlo nunca más y por eso no renuncia a ser el vocero de Humala. Luego explica que se avanza retrocediendo y que ahora no es lo mismo que antes y por lo tanto ha consensuado en ese sentido y en el otro por si acaso.

Por otra parte los Fujimoristas con Keiko a la cabeza protestan arguyendo que es una verdadera vergüenza que la embajadora del Perú en Francia sea Francesa y que en todo caso debería ser japonesa como ARITOMI el marido de Rosa Fujimori quien fuera embajador del Perú en Japón siendo japonés como se puede ver a continuación:
Por lo tanto está demostrado que  este País va a la deriva, Toda la clase política y funcionarios de primer nivel son absolutamente imbéciles. Votar nulo es la mejor opción para las próximas elecciones, por lo menos no se asumirá la vergüenza de aparecer como cómplice de narcos y cretinos.

Nota 1.- Alan se fugó a Francia para cobrar la coima por cancelar la compra de los aviones Mirage que ya habían sido pagados con un préstamo. La empresa francesa inmediatamente vendió los aviones a nuevo precio. Nadine también planeaba mudarse a Francia para disfrutar de sus dineros procedentes de la venta de coca, ahora tendrá que ir a cualquier país que Ollanta ya dijo no la van a poder extraditar como ser: Japón, suiza o Israel.

Lima, 8 de enero de 2016
Jorge Egusquiza Loayza


Jorge_egusquiza@hotmail.com